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    企業要聞
    • 平南三橋優質完成全橋主弦管管內混凝土灌注
    • 發布時間:2020-05-13 10:53:53  來源:廣西路橋工程集團有限公司  點擊數量:
    •        5月12日晚,平南三橋全橋主弦管管內混凝土灌注順利完成,同時也標志著全橋重大技術難點攻關完成。
             平南三橋全橋主弦管共8根,采用真空輔助四級連續泵送工藝,泵送最高點距江面140m,分8次進行灌注,歷時26天完成。全橋8根主弦管如果銜接到一起,長度可達2595m,共灌注管內混凝土合計7408m³,需約770輛次混凝土罐車進行運輸,平均每8分鐘可完成一車次混凝土灌注。從大橋灌注的數據及檢測結果分析可知,平南三橋單根主弦管灌注平均用時僅13個小時, 7天齡期超聲波檢測波速達到4700m/s以上,混凝土密實度高。如此大方量的混凝土灌注工作,每根主弦管均實現了優質且高效的真空輔助連續灌注,整個施工組織、施工工藝均達到了行業內領先水平。
             全橋主弦管管內混凝土首次應用C70高性能混凝土進行灌注,且平南三橋跨度大,單根管的設計混凝土方量大,灌注時間長,管內混凝土泵送對混凝土的工作性能要求高。管內混凝土灌注期間,項目對混凝土配合比嚴格把控,做到每車一檢測,符合要求才允許入泵泵送,確保管內混凝土灌注質量和灌注順利完成。良好的達到管內混凝土高流態自密實微膨脹,混凝土的順利泵送與鋼管完美結合,共同受力。
             在平南三橋主弦管管內混凝土灌注期間,平南縣出現了往年同時段罕見的高溫天氣,室外體感溫度最高達36度。為此,項目從兩大方面進行“消暑降溫”。首先是管內混凝土施工質量方面,通過對主弦管及混凝土罐車采用保持灑水、鋪設土工布等物理措施,降低受烈日暴曬后的溫度,以獲得良好的工作環境,確保管內混凝土灌注狀態理想。其次是為保障各參建人員連續13小時的作業,通過開展“送清涼到一線”主題活動、配送綠豆湯及防暑藥等方式,提供行之有效的防暑措施。
             平南三橋由廣西交通投資集團有限公司投資建設,由廣西北部灣投資集團有限公司直屬企業廣西路橋集團承建。大橋完成主弦管管內混凝土灌注后,項目全體員工將再接再厲,堅持打造品質工程,計劃于2020年6月初開展橋面格子梁吊裝工作。(道橋分公司 馬博彧 梁暘善 文/圖)

      圖一:平南三橋現場航拍

      圖二:平南三橋施工現場

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